今年以来，民航局曾多次向由俄罗斯入境的国航CA910航班发布熔断指令。
7月29日，民航局发出熔断指令。7月17日入境的国航CA910航班(莫斯科至兰州)确诊新冠肺炎旅客5例，自8月16日起，继续暂停国航CA910航班运行2周。
7月20日，民航局发出熔断指令，7月10日入境的国航CA910 航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎旅客7例，自8月2日起，继续暂停国航CA910 航班运行2 周。
7月14日，民航局发出熔断指令，7月3日入境的国航 CA910 航班（莫斯科至郑州）确诊新冠肺炎旅客5例，根据公司选择，自7月19日起，暂停航班运行2周。
6月9日，民航局发出熔断指令，5月29日入境的国航CA910航班（莫斯科至南京）确诊新冠肺炎旅客5例。依据国航选择，自6月14日起，暂停该航班运行2周。
3月31日，民航局发熔断指令，3月20日入境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性旅客7例，自4月5日（航班入境日期）起，暂停航班运行2周。
3月19日，民航局发出熔断指令，3月6日入境的国航CA910航班（莫斯科至郑州）核酸检测阳性旅客5例，自3月22日起，暂停航班运行2周。
2月3日，民航局发出熔断指令，1月23日入境的国航CA910航班（莫斯科至兰州）核酸检测阳性旅客6例，自2月8日起，暂停航班运行2周。
另据民航局官网，除了CA910航班，还有两班从缅甸仰光飞往郑州的境外航班CA906，于7月11日，7月18日落地郑州，因分别查出9例和7例境外输入病例，被民航局先后熔断两周。
记者注意到，CA910航班的最终目的地为北京，而南京在2020年成为“目的地为北京的国际航班第一入境点”之一，实际上承担了对航班上可能存在的境外输入疫情的“首检”、“首防”任务。
有航空专业人士对21世纪经济报道记者称：“对于疫情多发地入境航班，或此前已有多次熔断经历的航班，机场方应该执行更加严格的检验、消毒方案”。
