危局
为什么这么说。一位身在硅谷汽车行业的人士对雷锋网表示，FF91本质上是两家玩票性质的企业合作的成果。
Faraday Future（即FF）是一家成立于2014年4月的智能互联电动车新兴企业，时至今日，三年过去，仍没有一辆实际汽车产品，只有不断改进的概念车，科技媒体 The Verge 对它的评价是，“看上去没有一点现实基础”。之后FF六大重要部门高管集体离职；赌城以北斥资十亿美元筹备的建厂工地被迫停工；因为拖欠汽车座椅供应商货款，公司被告上法庭；内华达州财长接受媒体采访称法拉第背后的金主乐视为“庞氏诈骗”。
贾跃亭在加州时间7月4日晚（北京时间7月5日中午）抵达美国洛杉矶，次日会见乐视汽车和Faraday Future团队，安排未来工作规划。12日，贾跃亭在其微信公号上发文称，“在2017年帕克峰国际爬山赛中，FF首款量产车FF91以11:25:083的成绩成功完赛，并以23秒优势，打破由特斯拉Model S保持的量产电动车型最快纪录“。
据雷锋网了解，2017年帕克峰国际爬山赛于美国当地时间6月25日正式开始，冠军为Romain Dumas驾驶的2017 Norma MXX RD限量款车型，成绩为9分05秒672。法拉第FF91位列本次帕克峰国际爬山赛第40名（11分25秒082），属于电动车型中的最快记录。
一位国内车企研发部门的人士对雷锋网表示，看其比赛视频，FF91是组装版、并无内饰，也就是说这款车型很有可能是为竞赛而将各部分的最精尖配置组合起来，却不具备实际量产的基础。
贾跃亭此前在其微博账号公开表示，“为保障FF91产品按时交付，其高端工厂将迁至新址，并全力改造现有厂房和推进设备采购，尽快实现量产。“
问题是，贾跃亭并没有明确指出所谓“新址”是哪里，所谓“尽快实现量产”是在多久的时间范围内。据汽车业内人士表示，与生产厂商洽谈合作业务，至少需要提前一到两年，这样临时飞去洛杉矶、突然宣布迁至“新址”，“哪里会有高质量又空闲的生产线给他用呢？”
总之，贾跃亭会否如约在一至两周内回国，到时验证即可。毕竟2014年6月1日前后，尚任乐视董事长的贾跃亭也是突然出国，之后归期一拖再拖。从6月底乐视官方透露贾将于7月底回京，之后延至9月，最后一直拖到11月底，官方给出的理由为“把乐视生态快速复制到全球”以及“贾跃亭手术”。
